Czyli jakie w końcu te Audi S8 jest? Szybkie, luksusowe, nowoczesne, komfortowe, eleganckie, prestiżowe? Cóż, to odrobinę bardziej skomplikowane… Około 5:30 rano obudził mnie spanikowany Grzesiek. Począł bełkotać śpiesznie, że na dziś
Read More +
Pamiętacie sztukę W. Szekspira pt. Romeo i Julia? Silnik Wankla wraz z Mazdą zagrały w remake’u, w którym jednak nie wszystko się zgadza… Jakiś czas temu Grzegorz wypaplał się, że bohaterem jednego
Read More +
Niemcy od zarania dziejów we krwi mieli ambicje bycia najlepszymi. Inżynierowie Audi oraz BMW, nie są pod tym względem wyjątkiem. Odwieczne pytanie „co było pierwsze – jajko, czy kura?” po dziś dzień
Read More +
Co oznacza logo „Raptor” na sportowych odmianach terenowych Ford’ów? Cóż, to nie do końca takie proste… ale po kolei. Jeżeli czytacie niniejszy felieton, z całą pewnością należycie do jednej z dwóch grup
Read More +
Czy rozkminialiście kiedykolwiek, skąd wzięło się logo „Bronco”? No właśnie. Zatem usiądźcie wygodnie i posłuchajcie. Zimowy okres w Europie Środkowej ma to do siebie, że dzień stanowi jedynie niewielki ułamek całej doby.
Read More +
Gdyby nie Nissan, Toyota 2000 GT mogłaby w ogóle nigdy nie powstać… Gdy dziś pomyślimy o japońskiej motoryzacji, przed oczami ukazuje nam się multum obrazków. Niezawodne, dzielne terenówki takie jak Patrol, Pajero
Read More +
Trafia Was szlag na myśl o wszędobylskich pyłkach, skutecznie oblepiających Wasze oczko w głowie? Nismo ma na to radę! Gdy przychodzi okres jesienno zimowy w Polsce, na drogach zalegają hałdy piasku, błota
Read More +
Wystarczy pierwszy rzut oka na nowe dziecko Japończyków aby dostrzec, iż Nissan Z to nie przypadkowy zlepek części i śrubek. Sposób projektowania samochodów ostatnimi czasy uległ drastycznej zmianie. I nie mówię tu
Read More +
BMW serii 7 było czwartym modelem bawarskiej marki, w którym zastosowano nowe kodowanie. Polega ono na tym, że pierwsza cyfra mówiła nam o klasie auta, dwie kolejne zaś, o jego pojemności. Zazwyczaj
Read More +
Lexus IS 430 mógł rozłożyć na łopatki całą konkurencję, z BMW M3 na czele. Mógł, bowiem Japończycy nigdy nie wypuścili go z klatki. Rok 1999 przyniósł światu trzy wiekopomne premiery. W porządku,
Read More +